Иоанновский мост - первый мост в Санкт-Петербурге

Петропавловская крепость, Санкт-Петербург, Россия, 197046

Первый мост Санкт-Петербурга-Иоанновский. Его история началась в 1703 году, вместе с заложением Петропавловской крепости. Мост соединяет Заячий и Петроградский острова

Петербург: Мосты, истории и легенды

Первый мост Санкт-Петербурга-Иоанновский. Его история началась в 1703 году, вместе с заложением Петропавловской крепости. Мост соединяет Заячий и Петроградский острова. Длина моста 74,66 м, ширина — 10,51 м.

Строительство Санкт-Петербургской (Петропавловской крепости) требовало огромного количества леса и земли. Сначала с Березового (Петербургского) острова 14 (25) мая 1703 г. через протоку была наведена переправа, состоявщая из соединенных плотов. Она находилась между бастионами Меншикова и Головкина ниже современного Иоанновского моста. Тогда же начали строить более устойчивое сооружение - наплавной мост из плашкоутов (деревянных барок). Этот мост есть на плане крепости 1705 г. Мост состоял из двух частей: длинная тянулась от Березового острова к северному фасаду земляного равелина, далее вдоль его западной оконечности, вторая короткая часть, расположенная под углом, вела к воротам в Петровской куртине. В начале XVIII в. крепость была изрезана рвами, через которые было перкинуто около десятка мостов. Эта конструкция сохранялась до 1730-х гг., до постройки каменного равелина. В Летописи Петропавловской крепости зафиксировано, что плашкоутный мост в целях обороны имел в двух местах подъемные части. Но в архивных документах подтверждения этому не обнаружено. В ведомости о строениях в Санкт-Петербургской крепости сказано "мост Красный (вероятно, говорит о цвете) через реку к крепости начат делать в 706-м году, а достроен в 707 году". Мост имел деревянный поперечный настил, перила (горизонтальный поручень на балясинах), подъемное устройство посредине длинного крыла. Мост был многопролетный, балочной системы на свайном основании. Перильные ограждения были горизонтальные на балясинах. Чертежа моста первой половины XVIII в. не найдено. Часть моста изображена на гравюре Зубова "Торжественный ввод четырех шведских фрегатов в Неву после победы при Гренгаме 8 сентября 1720 г.". В течение 1720-х гг. мост неоднократно ремонтировался.

Он был вскоре перестроен, в результате стал многопролетным на свайном основании мостом балочной системы со средним подъемным пролетом. Подъемно-раскрывающийся пролет для пропуска небольших судов состоял из двух симметричных частей, вращавшихся вокруг горизонтальных осей. Подъем их и раскрытие производились цепями при помощи рычагов в виде «журавлей», лебедок или блоков с противовесами. Анонимный автор «Описания Санкт-Петербурга и Кроншлота в 1710 и 1711 гг.» писал, что от крепости ведет «прекрасный, в двух местах подъемный деревянный мост, имеющий около 300 шагов длины». Часть моста, соединяющая промежуточное укрепление с Петербургским островом, перекрывала не только русло, но и пойму протока. Давным давно, когда мост был деревянным и соединял крепость с Петроградским островом, его называли Петровым. В 1738 году мост, в связи с сооружением Иоанновского равелина крепости, перестроили. Береговые пролеты его перекрыли каменными арками, а средняя часть «для чрезвычайной глубины построена на сваях с подъемным мостом». Деревянная часть неоднократно перестраивалась, а старые каменные арки можно видеть и сейчас, они поддерживают проезжую часть на подходах к мосту. В настоящее время в результате наносов песка вокруг крепости образовался слой суши, и эти аркады проходят «посуху».

В 1827 г. при постройке дамбы Суворовского наплавного моста (на месте нынешнего Троицкого моста) два арочных пролета правого крыла моста были засыпаны. Вследствие наносов грунта постепенно ликвидировались арочные пролеты и левого крыла моста.

Мост был перестроен в 1887 году. В тот же год его переименовали в Иоанновский, в честь отца Анна Иоанновны (есть более простая версия назван мост по Иоанновским воротам Петропавловской крепости).

Следующая реконструкция была произведена в 1953 году, под руководством инженера Баженова и архитектора Рогача. В двухтысячных годах мост окончательно стал таким, каким мы его знаем - были восстановлены фонари, отреставрированы украшающие перила двуглавые орлы. В мае 2003 года, возле защищающей мост от ледохода сваи была установлена скульптура зайчика, выполненная Петченко. Скульптура стала талисманом Иоанновского моста. Считается, что появления зайчика связано с одной старинной историей. По легенде заяц, спасшийся от наводнения, прыгнул прямо на сапог Петру Первому. Теперь счастливчик охраняет город от стремительных повышений воды, словно упрашивая стихию быть к Северной Венеции помягче. Зайца можно попросить и об удаче в личных делах-достаточно бросить на его деревянный постамент монетку.

Источники:

Антонов Борис Иванович Мосты Санкт-Петербурга

https://www.citywalls.ru/house28754.html

Follow us on social media

More stories from Петербург: Мосты, истории и легенды

Троицкий мост - история, легенды и интересные факты.

Троицкий мост, Троицкий м., Санкт-Петербург, Россия, 191186

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design #Urban legends #Big names

Тро́ицкий мост — металлический разводной мост через Неву в Санкт-Петербурге. Соединяет между собой Петроградский и 1-й Адмиралтейский острова. Третий постоянный мост через Неву (после Благовещенского и Литейного), один из красивейших петербургских мостов, один из символов праздника выпускников «Алые Паруса».

Египетский мост

Египетский мост, р. Фонтанка, Санкт-Петербург, Россия, 190068

Петербург: Египетские мотивы

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design #Urban legends

Некая Мария Ильинична Ратнер, жившая рядом с мостом, во время прохождения кавалеристов крикнула в окно: «Чтоб Вам провалиться!» и ее желания немедленно исполнилось

Эрмитажный мост и бедная Лиза

Эрмитажный мост, наб. Зимней канавки, Санкт-Петербург, Россия, 191186

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design #Urban legends

Одно из самых романтических и мистических мест в Санкт-Петербурге — арка над Зимней канавкой. Это небольшой каменный мост у Эрмитажа, который так часто фигурирует на туристических открытках.

Банковский мост с грифонами

наб. канала Грибоедова, 32, Санкт-Петербург, Россия, 191186

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design #Urban legends

Один из трех сохранившихся пешеходных цепных или висячих мостов Петербурга, украшенный массивными фигурами мифических крылатых львов – работы Павла Соколова, он давно стал символом города, крылатых львов Банковского моста грифонами называют ошибочно. На самом деле грифоны - это мифические крылатые существа с телом льва и головой орла. Но несмотря на явные отличия это название прочно закрепилось за скульптурами.

Львиный мост, он же мост о четырех львах

Львиный мост, наб. канала Грибоедова, Санкт-Петербург, Россия, 190068

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design #Urban legends

Львиный мост – выдающийся памятник мостостроительной архитектуры первой четверти XIX века. Один из трех сохранившихся пешеходных цепных мостов в Петербурге (наряду с Банковским и Почтамтским мостами). Это один из шести висячих мостов, построенных в Санкт-Петербурге в первой четверти XIX века. Львиный мост построен в 1825-1826 годах, одновременно с Банковским. . Львиным он стал не сразу. Первое время его называли длинно "Мост о четырех львах", позже его упростили до "Мост четырех львов" и только спустя некоторое время придумали существующее название.

Литейный мост. История и мистические легенды

Литейный мост, Литейный мост, Санкт-Петербург, Россия, 194044

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design #Urban legends

Литейный мост обладает самой мистической и темной историей среди всех 342 городских мостов Петербурга. Издавна на этом месте, еще до основания города, существовала переправа на пути из России в Швецию. И место этой переправы через Неву всегда пользовалось дурной славой. Здесь постоянно случались несчастья: то переворачивались лодки с рыбаками; то падали и тонули матросы с проплывающих кораблей; а то и зазевавшийся подвыпивший прохожий, засмотревшись на воду, летел вниз через перила моста…

Благовещенский мост - первый постоянный мост через Неву

Благовещенский мост, Благовещенский мост, Санкт-Петербург, Россия, 199034

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design #Urban legends

Благовещенский мост перекинут через реку Большую Неву. Он соединяет Адмиралтейский район с Васильевским островом. По оси моста проходит водораздел между Финским заливом и Большой Невой. Это первая постоянная переправа через реку Неву: как по времени постройки, так и по месту расположения.

Итальянский мостик

Итальянский мост, наб. канала Грибоедова, 13, Санкт-Петербург, Россия, 191186

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design #Urban legends

Итальянский мост находится в центре Санкт-Петербурга, рядом с Невским проспектом. Он является продолжением Итальянской улицы и пересекает канал Грибоедова, соединяя Спасский остров с Казанским. Рядом находятся известные достопримечательности города: Храм Спаса-на-Крови, музей-квартира Зощенко и Михайловский театр.

Поцелуев мост или мост Поцелуев

Поцелуев Мост, ул. Глинки, Санкт-Петербург, Россия, 190000

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design #Urban legends

Купив букет подснежников, Влюблённые и нежные, Мы шли всегда на Поцелуев мост...

Чугунный мостик Росси в Михайловском саду

Садовая ул., 4, Санкт-Петербург, Россия, 191023

Императорские парки Петербурга

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design #Industrial heritage

Мост был построен в XVIII веке по проекту архитектора Карла Ивановича Росси и вновь восставлен в 2003 году.

Второй Инженерный - Ненужный мост

набережная реки Фонтанки, 34, Санкт-Петербург, Россия, 191014

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design

Один из петербургских мостов выделяется тем, что вода есть только с одной его стороны. Пространство под мостом из-за этого представляет собой не пролет, а нишу это Второй Инженерный мост у Михайловского замка.

Старо-Калинкин мост

Старо-Калинкин Мост, Старо-Петергофский пр., Санкт-Петербург, Россия, 190121

Петербург: Мосты, истории и легенды

Петербург: Интересные топонимы

#Architecture and design #Urban legends

Старо-Калинкин мост в Петербурге один из 7 типовых каменных трёхпролетных мостов через Фонтанку, построенных в 18 веке, и сохранившийся до настоящего времени. В 2033 году мосту исполнится 300 лет. Располагается мост в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга, с левого берега к нему подходит Старо-Петергофский проспект. Средний пролет перекрыт пологой циркульной аркой, а боковые — каменными сводами коробовых очертаний.

Мост Ломоносова

Мост Ломоносова, ул. Ломоносова, Санкт-Петербург, Россия, 191038

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design

Мост Ломоносова через Фонтанку - это один из старейших и красивейших мостов Петербурга, который не только успел поменять несколько названий, но и изменить свою конструкцию: некогда он был разводным. Это единственная из переправ через Фонтанку, которая за 130 лет сохранила свой архитектурный облик почти неизменным. Мост соединяет Спасский и Безымянный острова. Рядом с мостом расположена улица Зодчего Росси, бюст Ломоносова и одноименная площадь.

Аничков мост и его легенды

Аничков мост, Невский пр., Санкт-Петербург, Россия, 191025

Петербург: Мосты, истории и легенды

Великие архитекторы: Доменико Трезини

#Architecture and design #Urban legends

Мост через Фонтанку на Невском проспекте, с четырьмя скульптурами укротителей коней, - один из самых узнаваемых мостов Санкт-Петербурга. Ему досталась фамилия подполковника, который со своим батальоном принимал участие в строительстве первой деревянной переправы через Фонтанку. Во время сооружения моста батальон был размещен в одной из близлежащих финских деревень, которая стала называться Аничковой слободой. Это название перешло и на мост, и на построенный значительно позже императорский Аничков дворец.

Зеленый или Полицейский мост

Зеленый Мост, Невский пр., Санкт-Петербург, Россия, 191186

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design #Urban legends

Относительно времени постройки первого деревянного разводного моста через Мойку в створе Невского проспекта существуют разные версии. Краевед Антонов в книге "Мосты Санкт-Петербурга" пишет, что он был построен в 1717-1718 годах. Историк Буренина в книге "Прогулки по Невскому проспекту" называет годом постройки переправы 1720 год, Шульц-младший в книге "Невская перспектива. От Адмиралтейства до Мойки" приводит третий вариант - 1716 год. Как бы то ни было, в 1735 году мост был отремонтирован и выкрашен в зелёный цвет, благодаря чему тогда же получил своё первое официальное название - Зелёный. Подобные "цветные" названия получили тогда и другие мосты через Мойку: Синий и Красный.

Певческий мост у Дворцовой (бывший Желтый)

Певческий мост, наб. реки Мойки, 20, Санкт-Петербург, Россия, 191186

По следам советских фильмов

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design #Urban legends #Movie mania

Певческий мост самый близкий мост к Дворцовой площади, он даже является ее продолжением. Он четвёртый по ширине мост в Петербурге (после Синего, Казанского и Аптекарского ). Мост соединяет Казанский и 2-й Адмиралтейский острова через реку Мойку и раньше назывался «Жёлтым». Мойка является единственной рекой Санкт-Петербурга, через которую перекинуты мосты, имеющие «цветные» названия. Их возвели разные специалисты, в разное время. Это Желтый (ныне Певческий) у Дворцовой площади, Зеленый (позднее Полицейский) на углу реки Мойки и Невского проспекта, Красный – на пересечении Гороховой улицы с набережной Мойки и наконец, самый широкий мост нашего города Синий – на Исаакиевской площади.

Прачечный мост

Прачечный мост, Дворцовая наб., Санкт-Петербург, Россия, 191187

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design #Urban legends

На Прачечном мосту, где мы с тобой уподоблялись стрелкам циферблата, обнявшимся в двенадцать перед тем, как не на сутки, а навек расстаться, — сегодня здесь, на Прачечном мосту, рыбак, страдая комплексом Нарцисса, таращится, забыв о поплавке, на зыбкое свое изображенье. Иосиф Бродский

Биржевой мост

W8W2+8X, Санкт-Петербург, Россия, 199034

По следам советских фильмов

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design #Movie mania

Биржевой мост можно увидеть во многих фильмах о Санкт-Петербурге. Например, в «Невероятных приключениях итальянцев в России» под мостом проходит теплоход, и на крыле моста повис персонаж актера Андрея Миронова. Специально для съемок мост был разведен днем, снимали сцену с участием дублеров, а для крупных планов актер Миронов лично повис над рекой на высоте, равной 15-этажному дому. Именно этот мост часто показывают в кинофильмах, когда действие фильма происходит на Дворцовом: они очень похожи, но на Биржевом намного легче перекрыть движение на время съемок.

Пикалов мост или Семимостье

Пикалов Мост, наб. Крюкова канала, 19, Санкт-Петербург, Россия, 190068

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design

Пикалов мост построен в 1783-1785 годах у пересечения Екатерининского и Крюкова каналов. Его проект являлся типовым, по которому строили все мосты в этой части Санкт-Петербурга. Своё название он получил по фамилии строительного подрядчика. Первый Пикалов мост представлял из себя деревянную балочную переправу на каменных опорах. Средняя часть моста была подъёмной, затем заменена на постоянный. На средних опорах за пределами перил установлены гранитные обелиски с фонарями на фигурных пьедесталах, завершенных «шишками».

Английский мост

набережная реки Фонтанки, 144, Санкт-Петербург, Россия, 190121

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design

Английский пешеходный мост перекинут через реку Фонтанку в створе одноименного проспекта и соединяет Покровский и Безымянный острова. Это трехпролетная неразрезная металлическая балка длиной 58,4 метра и шириной 4,5 метра. Сварное пролетное строение состоит из двух двутавровых балок с криволинейным очертанием нижнего пояса. Опоры — железобетонные, на деревянном свайном основании, облицованы гранитом. Происхождение названия Английской набережной (а затем - одноименных проспекта и моста) связано с тем, что в XVIII веке на набережной поселились купцы из этой страны, здесь же была открыта Англиканская церковь Иисуса Христа. Торговцы занимали целый квартал, набережная служила «душой» аристократического Петербурга: на ней проводились балы и литературно-музыкальные вечера, кипела светская жизнь. Проспект застраивался в девятнадцатом веке, его населяла театральная богема Северной столицы.

Синий мост - самый широкий мост в мире

Синий мост, пер. Антоненко, 5, Санкт-Петербург, Россия, 190000

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design #Urban legends

Синий мост в Санкт-Петербурге — самая незаметная достопримечательность города. Многие туристы и жители не подозревают, что прогуливались по нему. А ведь это сооружение имеет глубокое историческое прошлое, включающее в себя легенды и поверья. Благодаря рекордной ширине, Синий мост стал своего рода «мостом-невидимкой» — многие воспринимают его не как переправу через реку Мойку, а как часть площади. Синий мост органично вписывается в окружающий архитектурный ансамбль со всеми его историческими зданиями и памятниками. Многие гиды, проводящие экскурсии по Исаакиевской и Сенатской площади, замечают, что мост и расположенный рядом Мариинский дворец «попали в немилость» сразу к двум российским императорам: конные статуи Николая I и Петра I (Медный всадник) стоят к мосту и дворцу спиной.

Большой Конюшенный мост

Большой Конюшенный Мост, Мошков пер., Санкт-Петербург, Россия, 191186

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design

Большой Конюшенный мост, соединяющий берега Мойки, неизменно привлекает внимание прохожих своим прекрасным архитектурным убранством. Он является культурно-историческим памятником и охраняется государством.

Ново-Конюшенный мост - мост который носил имя террориста

Ново - Конюшенный мост, наб. канала Грибоедова, Санкт-Петербург, Россия, 191186

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design #Big names

Широкий деревянный балочный мост был сооружён на этом месте ещё в начале 1880-х годов для облегчения работ по возведению «Храма Воскресения Христова на месте смертельного поранения в Бозе почившего императора Александра II на Екатерининском канале» (именно таково каноническое название храма). В период строительства ширина моста составляла до 115 м. После окончания строительства храма в 1907 мост был оставлен и получил название «мост Воскресения Господня» - это название просуществовало до 1917 г. После Октябрьской революции 1917 он был официально переименован в мост-перекрытие, соответственно своему строению и назначению. На протяжении своего существования деревянный мост неоднократно перестраивался.

Тройно́й мост (также Трёхарковый мост, Трёхколенный мост)

наб. реки Мойки, 1/8, лит. А, Санкт-Петербург, Россия, 191186

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design

Тройно́й мост (также Трёхарковый мост, Трёхколенный мост) — неформальное название уникальной мостовой композиции, соединяющей между собой три острова: Спасский, 1-й Адмиралтейский и Казанский в Центральном районе Санкт-Петербурга. Два моста на этом месте были построены в конце 1730-х годов, в царствование Анны Иоанновны.

Пеньковый мост

Петровская ул., 6б, Санкт-Петербург, Россия, 197762

Петербург: Мосты, истории и легенды

Кронштадт - история, легенды и достопримечательности

Россия: Индустриальное наследие

#Architecture and design #Industrial heritage

Пеньковый мост был построен в 1873 году, перестроен в 1887-1888 годах. Разводные мосты через Обводный канал, каким первоначально являлся и Пеньковый мост, позволяли проводку по каналу парусных судов с высокими мачтами. Перекинут через Обводный канал. Современный вид переправа приобрела в 1971—1972 годах, когда провели очередную реконструкцию. На мосту сохранили историческое покрытие проезжей части, выполненное из чугунных шашек

2-й Каменноостровский мост

2-й Каменноостровский мост, наб. реки Большой Невки, Санкт-Петербург, Россия, 197183

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design #Industrial heritage

2-й Каменноостровский мост расположен на севере Каменного острова, он перекинут через Малый канал, который проходит вдоль левого берега Большой Невки. Мост – пешеходный, однопролетный, железобетонный, бесшарнирной арочной системы. Длина моста – 12,3 метров, ширина – 2,8 метра.

3-й Каменноостровский мост

3-й Каменноостровский мост, наб. реки Большой Невки, Санкт-Петербург, Россия, 197183

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design #Industrial heritage

3-й Каменноостровский мост расположен на севере Каменного острова, он перекинут через Малый канал, который проходит вдоль левого берега Большой Невки.

1-й Зимний мост

Миллионная ул., 34, Санкт-Петербург, Россия, 191186

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design

1-й Зимний мост перекинут через Зимнюю канавку по оси Миллионной улицы, он соединяет 1-й и 2-й Адмиралтейские острова в Центральном районе Санкт-Петербурга.

2-й Зимний мост

2-й Зимний мост, кан. Зимняя Канавка, Санкт-Петербург, Россия, 191186

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design

2-й Зимний мост перекинут через Зимнюю канавку в створе набережной реки Мойки и соединяет 1-й и 2-й Адмиралтейские острова. Моста через Зимнюю канавку в месте ее впадения в реку Мойку не было вплоть до 1930-х годов. Только в 1933 году через Зимнюю канавку вдоль набережной Мойки навели наплавную переправу. Мост потребовался, чтобы пропускать колонны после праздничных демонстраций 1 мая и 7 ноября.

1-й Садовый мост

1-й Садовый мост, Садовая ул., Санкт-Петербург, Россия, 191023

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design

1-й Садовый мост, перекинутый через реку Мойку по оси Садовой улицы, соединяет Спасский и 1-й Адмиралтейский острова в Центральном районе Санкт-Петербурга.

2-й Садовый мост

Второй Садовый Мост, наб. реки Мойки, Санкт-Петербург, Россия, 191186

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design

2-й Садовый мост, перекинутый через реку Мойку по оси проезда Марсова поля северо-западнее Михайловского сада, соединяет Спасский и 1-й Адмиралтейский острова в Центральном районе Санкт-Петербурга

Аларчин мост

Аларчин Мост, Английский пр., Санкт-Петербург, Россия, 190121

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design

Аларчин мост перекинут через канал Грибоедова в створе Английского проспекта и соединяет Коломенский и Покровский острова в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга

Большеохтинский мост - Мост императора Петра Великого

Большеохтинский мост, Большеохтинский мост, Санкт-Петербург, Россия, 195112

По следам советских фильмов

По следам: "Шерлок Холмс и доктор Ватсон", кинопрогулка по Латвии, Эстонии, Абхазии и Петербургу

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design #Urban legends #Movie mania

Большеохтинский мост через Неву соединяет Центральный район Санкт-Петербурга с Красногвардейским (Большой Охтой). Торжественная закладка моста состоялась (26 июня) 9 июля 1909 года за день до празднования 200-летия Полтавской баталии. Поэтому мост был назван в честь Императора Петра Великого.

1-й Лаврский мост

наб. реки Монастырки, 1л, Санкт-Петербург, Россия, 191167

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design

1-й Лаврский мост перекинут через реку Монастырку у центрального входа в Александро-Невскую лавру.

2-й Лаврский мост

2-й Лаврский мост, Лаврский пр-д, Санкт-Петербург, Россия, 191167

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design

2-й Лаврский мост соединяет территорию Александро-Невской лавры с некрополями Государственного музея городской скульптуры.

Тучков мост

Тучков мост, Тучков мост, Санкт-Петербург, Россия, 199053

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design

Тучков мост расположен через реку Малая Нева в створе Большого проспекта Петроградской стороны и 1-ой и Съездовской (ныне – Кадетская) линий Васильевского острова

Дворцовый мост

Дворцовый мост, Дворцовый м., Санкт-Петербург, Россия, 199034

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design

Перекинут через Большую Неву между Дворцовой площадью и стрелкой Васильевского о

Почтамтский пешеходный мост

Почтамтский Мост, Прачечный пер., Санкт-Петербург, Россия, 190000

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design

Почтамтский пешеходный мост перекинут через реку Мойку в створе Большой Морской улицы и Прачечного переулка и соединяет Казанский и 2-й Адмиралтейский острова.

Верхний Лебяжий мост

Верхний Лебяжий мост, Дворцовая наб., Санкт-Петербург, Россия, 191186

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design

Верхний Лебяжий мост – одна из немногих переправ, сохранившихся до нашего времени почти без изменения конструктивных и архитектурных форм. Мост составляет единый архитектурный ансамбль с Дворцовой набережной и оградой Летнего сада и является объектом исторического и культурного наследия федерального значения.

Нижний Лебяжий мост

Нижний Лебяжий мост, наб. реки Мойки, Санкт-Петербург, Россия, 191023

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design

Нижний Лебяжий мост расположен в самом сердце Петербурга, среди исторических садов и парков. Поблизости находятся такие знаменитые достопримечательности Северной Столицы, как Летний сад с Летним дворцом Петра I и уникальной коллекцией скульптур, Инженерный (Михайловский) замок и Марсово поле.

Синий мост (Кронштадт)

ул. Карла Маркса, 1/1, Санкт-Петербург, Россия, 197760

Петербург: Мосты, истории и легенды

Кронштадт - история, легенды и достопримечательности

#Architecture and design

Синий мост – это автомобильный и пешеходный мост через Обводный канал в Кронштадте. Он знаменит установленным здесь Кронштадтским футштоком и относится к исторически-архитектурным памятникам.

Демидов мост

Демидов мост, пер. Гривцова, 9, Санкт-Петербург, Россия, 190031

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design #Industrial heritage

Перекинут через канал Грибоедова в створе переулка Гривцова, соединяет Казанский и Спасский острова. Длина моста по задним граням устоев – 38,5 метров, ширина между осями перил – 16,2 метров. Это однопролетная конструкция на каменных устоях, укрепленных сталежелезобетоном и облицованных гранитом. Пролетное строение металлическое арочное, собрано из чугунных тюбингов. Устои моста – массивные, каменные, на свайном основании, облицованы гранитом. Перила моста — чугунные решетки художественного литья, рисунок выполнен в виде веерообразных пальмовых листьев. На открылках моста – гранитные парапеты.

Старо-Никольский мост

Старо-Никольский мост, Садовая ул., 64, Санкт-Петербург, Россия, 190068

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design

Бывший Перешивкин мост, известный в настоящее время как Старо-Никольский, рас-положен по оси Садовой улицы, и пересекает собой Крюков канал, в том месте, где его воды встречаются с водами канала Грибоедова.

Аптекарский мост

Аптекарский мост, р. Карповка,, Санкт-Петербург, Россия, 197101

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design

Аптекарский мост расположен у истока реки Карповки по оси Петроградской и Аптекарской набережных и соединяет Петроградский и Аптекарский острова. Полная длина моста — 30,4 метра, ширина — 96,8 метров. Это вторая по ширине переправа в Санкт-Петербурге после Синего моста.

Обуховский мост

Обуховский Мост, Московский пр-т., Санкт-Петербург, Россия

Петербург: Мосты, истории и легенды

#Architecture and design

Один из старейших мостов в Санкт-Петербурге. Построен через реку Фонтанку по Саарской перспективе (позже Царскосельский проспект, ныне Московский).