Станция открыта 15 ноября 1955 года в составе первой очереди метрополитена «Автово» — «Площадь Восстания». Названа из-за расположения в историческом районе Нарвской заставы. Павильон располагается на площади Стачек (в прошлом — Нарвская площадь), на которой расположены Нарвские триумфальные ворота. В ряде источников утверждают, что станция должна была называться «Сталинской». Это ошибочная информация: такой вариант никогда не рассматривался, его нет ни в одном чертеже. Были варианты «Площадь Стачек» и «Нарвские ворота», но имя Сталина там не присутствовало. По другой версии, это миф, порождённый находившимся в торце станции в сторону «Проспекта Ветеранов» мозаичным панно с изображением Сталина, которое, после разоблачения Хрущёвым культа личности Сталина, было демонтировано. Тем не менее, в действительности такое название носила нынешняя станция «Семёновская» Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена.

На торцевой стене центрального подземного зала первоначально находилось большое мозаичное панно «Сталин на трибуне», работы президента Академии художеств А. М. Герасимова. Изначально на красочном фоне планировалось установить бюст Сталина. В 1961 году, после XXII съезда КПСС, панно было демонтировано, а пространство перед ним закрыто мраморной фальш-стеной. В отгороженном пространстве сначала размещался зал заседаний, позже он был переоборудован в линейный пункт машинистов депо «Автово», который и находится там до сих пор. Периодически всплывают слухи, что мозаика сохранилась, но на самом деле она была полностью разрушена.

Наземный павильон станции метро «Нарвская», перспектива кассового зала. Архитекторы А. В. Васильев, Д. С. Гольдгор, С. Б. Сперанский, 1950.

«Не исключена возможность, что именно Россия явится страной, пролагающей путь к социализму... Надо откинуть отжившее представление о том, что только Европа может указать нам путь.» Эти слова, произнесённые Сталиным в августе 1917, должны были украшать наземный павильон станции метро «Нарвская».

15 декабря 2011 года Советом по сохранению культурного наследия станция внесена в единый государственный реестр объектов культурного наследия регионального значения

Станция метро Нарвская внесена в единый государственный реестр объектов культурного наследия регионального значения. Нарвская — самая богато украшенная скульптурами станция Петербургского метрополитена: на пилонах установлено 48 скульптурных групп (12 сюжетов по 4 раза каждый). Тема художественного оформления — трудовая доблесть советского народа, скульптуры изображают тружеников различных профессий.

Путевые стены и пилоны облицованы белым мрамором. Пол центрального зала выложен красным гранитом и обрамлён сложным геометрическим орнаментом из чёрного и белого камня. Посадочные платформы раньше были покрыты асфальтом, который недавно был заменён на серый гранит.

В наземном вестибюле станции, над входом на эскалаторы, находится скульптурная композиция-горельеф «Слава Труду!», в которой отсутствует центральный персонаж. Если присмотреться, то можно заметить, что люди смотрят в центр композиции, а там никого нет. Там должен был быть Сталин.

Авторы скульптурной композиции — скульпторы Г. В. Косов, А. Г. Овсянников, В. Г. Стамов, А. П. Тимченко.

Станция появляется в постапокалиптическом романе Владимира Березина «Путевые знаки». Согласно ему, на «Нарвской» сидит бандитская банда «летунов», всячески подчеркивающие своё название ношением курток стиля «пилот».

Источники:

https://ru.wikipedia.org/wiki/Нарвская_%28станция_метро%29

https://www.metrowalks.com/ru/petersburg/kirovsko-vyborgskaya/narvskaya

https://samiznaetekto.livejournal.com/116129.html