Долина Смерти (Мясной Бор)

Мемориальный комплекс Мясной Бор, М-10, 1941, Мясной Бор, Новгородская обл., Россия, 173503

Место к северо-западу от деревни Мясной Бор Новгородской области. Обнаружить его можно по остаткам узкоколейной железной дороги военного времени. Во время Великой Отечественной войны здесь на относительно небольшом участке погибли сотни тысяч советских, немецких и испанских солдат. Местность вокруг сильно заболочена, и дорога к Долине Смерти затруднена.

Мясной бор - это страшная история начального периода Великой отечественной войны. В мае-июне 1942 года здесь попала в окружение и была почти полностью уничтожена 2-ая ударная армия, спешившая на помощь блокадному Ленинграду. Рядом с Мясным бором есть так называемая Долина смерти - небольшой участок примерно 2 на 2 километра. Здесь покоятся останки даже по самым скромным подсчетам более 100 000 советских и немецких бойцов. А вообще в этом районе и окрестностях погибло почти 150 000 советских солдат.

Деревня Мясной бор возникла задолго до событий Великой Отечественной. Еще в 17 веке здесь была скотобойня. Отсюда и название.

Чтобы прорвать блокаду Ленинграда советским командованием была организована Любанская наступательная операция. Цель была прорвать оборону немцев и взять стратегически важный город Любань, а оттуда уже наступать на Ленинград. И поначалу оборону противника удалось прорвать как раз в районе Мясного бора. В результате ожесточенных боев в немецкой обороне образовался выступ или мешок. В него-то и направилась 2 ударная армия. Дошли почти до Любани. Но немецкие войска подтянули резервы и перешли в контрнаступление, не дав нашим войскам продвинуться дальше. Более того, немецкое командование бросило дополнительные силы, чтобы перекрыть горловину мешка и окружить 2 ударную армию. На картинке ниже можно посмотреть расположение войск в мае 1942 года.

В мае 1942го командованием было принято решение отводить войска. Узнав об этом, немцы начали наступать с особым остервенением и в конце мая перерезали горловину мешка. Таким образом примерно 30 тысяч военных и 4,5 тысяч гражданских попали в окружение. Условия были ужасными, многие умирали даже не от снарядов, а от голода. Бойцам полагалось по полсухаря в день. Доедали последних лошадей, но все равно шли в бой, пытаясь выйти из окружения.

На помощь 2 ударной армии были направлены несколько танковых бригад, которым удалось на время прорвать блокаду. В основном бои велись за 3 просеки, отмеченные на картинке ниже. Просека Средняя (в немецких документах Эрика) представляла особый интерес. Ранее по ней была проложена узкоколейная железная дорога для снабжения 2 ударной армии. Эта дорога вела из Мясного Бора в Финев Луг, который граничит с Тесово-Нетыльским.

Эти три просеки и пространство между ними и есть Долина Смерти. Ширина коридора достигала порой всего 300 метров. Бойцам 2 ударной армии приходилось выбираться из окружения под шквальным огнем. 19 июня десантный отряд танковой бригады сумел вновь пробить брешь. Ее ширина была всего 300 метров, она непрерывно обстреливалась, но тысячи бойцов все же смогли выйти из окружения. Последняя организованная группа численностью 6 тысяч человек вырвалась в ночь на 22 июня 1942 года. 24 июня была предпринята отчаянная попытка пробить котел изнутри. Никакой связи не было, и этой последней атакой никто уже не командовал. Как пишут исследователи, последнее, что видели в жизни измученные солдаты, были заваленные телами их товарищей гати у Мясного Бора. Окончательно коридор, прорванный 2-й ударной армией, был ликвидирован силами вермахта и испанской «Голубой дивизии» 25 июня 1942 года. По разным оценкам, из окружения удалось вырваться 13–16 тысячам бойцам, в плен попали около 30 тысяч солдат и офицеров, безвозвратные потери составили свыше 50 тыс. человек. В плен сдался и командующий 2 ударной армией — генерал Власов. Да, это тот самый Власов — символ предательства в советские времена. Он был назначен командующим 2 ударной армии 20 апреля 1942 года — совсем незадолго до окружения. После сдачи в плен начал сотрудничать с гитлеровцами и возглавил Русскую Освободительную Армию, состоявшую из пленных советских солдат и офицеров, которые теперь воевали на стороне фашистской Германии.

Во многом из-за связи с именем Власова подвиг 2-ой ударной армии в советское время предпочитали не вспоминать. Лишь в 70е годы началось поисковое движение, да и то по инициативе местного энтузиаста Орлова Н.И. Раскопки ведутся до сих пор. Говорят, что это место настолько пропитано кровью, что по ночам здесь можно услышать немецкую речь и стоны неупокоеных душ советских солдат.



Мясной Бор — это другая история, темная. Но именно она во всей красе показывает, какой была эта война и какой ценой далась эта победа.

В 2008—2009 годах по проекту архитектора Владимира Николаевича Воронцова сооружён Мемориальный комплекс с массовыми захоронениями воинов 2-й Ударной, 52-й и 59-й армий у деревни Мясной Бор, на месте прорыва войсками Волховского фронта обороны немецких войск в январе — июне 1942 года. На мемориальном кладбище захоронены останки 39 284 бойцов, найденные в 1958—2022 годах

Источники:

https://vzlomboy.livejournal.com/89626.html

https://novgorod.travel/guides/voinskaya-slava/myasnoy-bor/

https://russian7.ru/post/dolina-smerti-pod-velikim-novgorodom/

https://superpohod.ru/blog/istoriya-myasnoj-bor-dolina-smerti-po-novgorodski/

https://www.drive2.ru/b/357891

https://www.tripadvisor.ru/Attraction_Review-g8673615-d14018247-Reviews-Myasnoy_Bor_Memorial_Complex-Myasnoy_Bor_Novgorod_Oblast_Northwestern_District.html#/media/14018247/?albumid=-160&type=ALL_INCLUDING_RESTRICTED&category=-160

 

 

 

 

 

Следите за нами

Больше историй из Вторая Мировая Война

Майнильский инцидент - начало Зимней войны 1939

Преображенское Снт, 22, Преображенское Снт, Ленинградская, Россия, 188839

Предполагаемый артиллерийский обстрел советских солдат у приграничной советской деревни Майнила, произошедший 26 ноября 1939 года. Инцидент стал формальным поводом советско-финской войны 1939 года

Холокост в Ленинграде

Московская ул., 5, Санкт-Петербург, Россия, 196601

Евреев собрали в центре города, возле кинотеатра "Авангард", построили в колонну и повели в сторону Александровского дворца. Жительница Пушкина Иванова вспоминала, что видела колонну евреев, в которой шли старики, женщины, дети, всего - около 800 человек. Очевидцы рассказывали, что, когда евреев вели на расстрел, те пели печальную песню.

КаУР, Сестрорецкий рубеж, "Слон" и его соседи.

Приморское ш., 309, Санкт-Петербург, Россия, 197706

Побывать в мемориальном комплексе под Сестрорецком будет интересно не только любителям военной истории. Работники комплекса постоянно обновляют экспозицию и работают над детальным воссозданием всего района. Сегодня здесь находится музей под открытым небом: вниманию посетителей представлены более десяти экспонатов, в их числе две железобетонные огневые точки, приехавшие в комплекс из белоостровского района и с Медного озера, наблюдательная башня 1938 года, финский пулемётный бронеколпак, Ижорская башня и башня танка КВ-1. Центром экспозиции является артиллерийский полукапонир АПК-1 (позывной "Слон"), построенный в конце 1930-х гг и входивший в состав Сестрорецкого района обороны Карельского укрепленного района (КаУР).

Памятник шведским и финским солдатам, погибшим в Калелово

7X3J+XC Камешки, Ленинградская область, Россия

По дороге на кордон Каллелово, не доезжая до него порядка километра, справа у дороги шведскими ветеранами, воевавшими здесь на стороне финской армии, установлена гранитная плита в память о воинах 17 и 18 тяжелых артдивизионов, укомплектованных преимущественно шведами, пропавшими без вести или оставленными на поле боя 11-12 июня 1944 года. Дивизионы были укомплектованы в основном шведами.

Линия Салпа (Финляндия) - история, описание

54490, Hostikantie 28, 54490 Lappeenranta, Финляндия

Осенью 1940 года, после окончания Зимней войны, взамен утерянной линии Маннергейма Главнокомандующий воинских сил Маннергейм назначил главным по строительству оборонительной линии генерал-лейтенанта Эдварда Ханелла (Edvard Hanell) под руководством которого был одобрен план строительства линии обороны вдоль восточной границы Финляндии. Она получила название линия Салпа (salpa по финский – засов, задвижка), строительство линии пришлось в основном на время перемирия 1940-1941 года.