XIV век. Князю новгородскому гонец карельский челом бьет: «Спаси, государь, помоги! Напали на наше поселение свеи – люди смелые, но жестокие. Дома жгут, людей убивают». Задумался князь: время трудное, со всех сторон идут на Русь завоеватели, нельзя войско на погибель верную посылать. А тем временем шведы замок отстроили и набеги на новгородские земли продолжали совершать. Много в ту пору людей полегло, много сгинуло в сырых подземельях. В очередной раз угнали свеи пленных в свой замок.

Слышал князь новгородский от купцов, что высоки и толсты стены замка и что стоит он на острове. Еще рассказывали, будто подземный ход в замок ведет. Тянется он в скалах, проходит под заливом и кончается неизвестно где. Приказал князь отыскать ход, проникнуть в замок и освободить пленных...

...Новгородцы шли по подземному ходу, освещая себе дорогу факелами. В замке все спали, только дозорные настороженно всматривались в темноту. Обходя посты, новгородцы наткнулись на караульный отряд шведов – и завязался бой. Русским воинам удалось разбить шведов, но один уцелел, прикинувшись мертвым. Лазутчики освободили пленных, заточенных в винном погребе, и тем же подземных ходом ушли. Утром шведы в страхе заметались: пропал целый караульный отряд, а вместе с ним и пленные. Осмотрели весь замок и нашли убитых и того бедолагу, что в живых остался. Стали расспрашивать, а он от страха слова вымолвить не может. С тех пор тенью по замку ходит, от людей прячется…

В 1561–62 годах началось строительство еще одного хода из замка в город, в здание Ратуши – была даже сооружена дамба через реку Вуокса, с тоннелем внутри. Подземный ход получил название Отверстие Матти или, на русский лад, Матвеева дыра. В конце XVI – начале XVII веков река в этом месте пересохла и дамбу разобрали за ненадобностью. В 1910 году была предпринята попытка исследования подземного хода. В сохранившихся записках об экспедиции говорится о загадочных знаках, начертанных на кирпичных стенах и своде, а также о силуэте какого-то существа, похожего на человека, при виде которого все участники экспедиции испытали чувство безотчетного страха. А годом позже у входа в Матвееву дыру было обнаружено тело охранника. Причина смерти – разрыв сердца. Что же напугало его в буквальном смысле до смерти? В 1930-е в Выборгском замке размещался гарнизон, и вход в Матвееву дыру замуровали. В середине прошлого века остатки подземного хода были засыпаны, а часть 8-метровой штольни, расположенной у стен замка и ведущей под землю, использована под трубопровод.

 «По имеющимся сведениям, в частных домах, бывших г. Вольфа, и г. Хакмана, расположенных рядом с городской гауптвахтой, имеются подземные ходы, ведущие от упомянутых домов к гауптвахте и далее к набережной у Абоского моста…». Такое письмо на имя Выборгского губернатора 18 октября 1909 года было послано комендантом Выборгской крепости генерал-майором Быстровым. В послании, в частности, говорится о предполагаемом переустройстве здания гауптвахты, в связи с чем было принято решение об исследовании обнаруженных в нижних помещениях ведущих вниз тайных проходах. Спешно созданная комиссия в составе военного инженера подполковника Ставицкого, капитана Филиппова и ротмистра Кунакова, при участии особых чинов Выборгского полицейского управления, в течение 19-20 октября спускалась в подземные тоннели, рассчитывая обнаружить разветвлённую сеть городских катакомб. Однако участников экспедиции постигло сильное разочарование. Все проходы оказались завалены камнями или осыпавшимся грунтом. В конце концов, было принято решение всё замуровать под гауптвахтой и скрыть следы оставшихся фрагментов прохода.

Подобных этому упоминаний о Выборгском подземелье в документах Ленинградского областного государственного архива в городе Выборге немного. К примеру, имеется короткое упоминание в переписке городского магистрата с Выборгским комендантом Карлом Дельвигом, который в 80-90-х годах XVIII столетия очень серьёзно занимался оборонительными укреплениями города и, узнав о подземных проходах, совместно с Выборгской инженерной командой пытался установить их направление, протяжённость и, в принципе, предназначение. Его главным образом интересовал тайный проход, ведущий от замка к крепости Короны Св.Анны. Какие-то фрагменты этого прохода задолго до него в середине века обнаружили при строительстве Аннинских укреплений. И уже тогда стала очевидна вся тщетность этих усилий: проходы были завалены или затоплены водой. Никаких карт и схем, указующих возможные направления подземного хода, не сохранилось.

Между тем, сегодня ни для кого не является секретом, что в так называемой «исторической» части города катакомбы сохранились. Да что там в Выборге, они имеются во всех средневековых городах Европы, так как в своё время имели чисто практическое применение — являлись удобным источником для добычи строительных материалов — песка, глины, камня. А после приобретали уже стратегическое значение, например, во времена осады городов неприятелем. Всякий средневековый замок или крепость в обязательном порядке имели «запасные выходы». Кстати, в эпоху раннего христианства появилась традиция в подземельях хоронить усопших горожан.

Археологические исследования на этот предмет в Выборгском замке хорошо описаны известным в прошлом историком и учёным Вячеславом Тюленевым. В 1980-е годы археолог проводил в Выборге детальное изучение раннего культурного слоя, начиная с дошведского периода, и сделал массу удивительных открытий и ценных находок. Часть этих находок хранится в Выборгском краеведческом музее.

Возвратимся к подземному тоннелю, ведущему от замка к Аннинским укреплениям. На одной из пяти уникальных шведских карт Выборга, выполненных тушью на батисте, которые хранятся в областном архиве и в качестве трофея достались, видимо, при взятии города войсками Петра I в 1710 году, нарисован перспективный план укреплений на острове Твердыш, по контурам в точности повторяющий очертания будущей Крон-крепости Св.Анны. Карта эта датирована 1706 годом, то есть в период неудачной первой осады Выборга петровскими войсками. Шведы, опасаясь очередного нападения, планировали на этом месте возвести крепостные сооружения сами. И наверняка начали их возводить, потому что сходство планируемых к возведению шведами и теми укреплениями, которые сохранились до наших дней, слишком велико. Таким образом, становится логичным утверждение о прорытом подземном ходе от Замкового острова к острову Твердыш.

В провинциальном архиве города Миккели имеется подтверждение, что в конце 20-х — начале 30-х годов XX века в Выборге проводился масштабный ремонт канализационных сетей и водопровода. На серии снимков, которые хранятся в этом архиве и были сделаны в тот период, хорошо видно, что же обнаруживали рабочие в процессе прокладки новых подземных каналов. По тёмному цвету найденных костей и черепов можно сделать вывод, что останки эти очень древние. Хорошо известен случай, произошедший в 19-м веке, когда в районе современной улицы Прогонной рабочие случайно провалились в неизвестный тоннель и, пройдя по нему, дошли до завала (по другой версии — до каких-то дверей, которые побоялись открыть), встречая на пути сплошные человеческие останки. Эти жуткие находки заставили их повернуть обратно… На одной из фотографий 1930-х годов запечатлена куча черепов в подземном коридоре, которые обнаружили финские рабочие уже в XX веке.

Известный финский историк И.Руут в своих книгах в начале XX века подробно описывал древнюю историю Выборга, в том числе основываясь и на находках, которые обнаруживали под землёй в городе в процессе его расширения. Как он пишет, всюду, при строительстве вокзала, реконструкции мостов, ремонте набережной и площади Красного колодца встречались подземные провалы и археологические находки, свидетельствующие о древней и удивительной истории Выборга. Уже тогда находили старинные карельские ножи, фрагменты оружия и женских украшений, предметы быта, монеты, относящиеся ко времени существования на месте Выборга карельского поселения и новгородской заставы. Среди монет встречались византийские и азиатские. Руут датировал первичное возведение тоннеля, связывавшего замок с городом, 1560-м годом.

Владелец упомянутого в начале статьи дома на Северном валу А.Хакман, зная о подземных коммуникациях города не понаслышке, сам проводил в Выборге основательные подземные исследования, начиная с собственных погребов, и оставил после себя любопытные мемуары.

В одной из старых финских книг по истории Выборга, хранящихся в научно-справочной библиотеке ЛОГАВ, приводится описание с приложением схем, как мог прорываться тоннель под водой, соединяя замок и город. Сначала в воде по пути будущего тоннеля устанавливали частокол в два ряда, по ширине подземного прохода. Затем вручную ёмкостями вычерпывали воду, потом ил и жижу, потом выкапывали в грунте сам проход. Пол, стены и аркообразные своды выкладывали камнем и кирпичом, скрепляя их для надёжности водостойким цементом с примесью смолы. На завершающей стадии тоннель засыпали землёй и снимали частокол, затапливая его водой. Понятно, что за состоянием тоннеля необходимо было тщательно следить, поддерживая его в «рабочем» состоянии.

После массированной бомбардировки Выборга пушечными ядрами и гранатами в 1710 году многие тоннели оказались повреждены или погребены под грудами обломков разрушенных зданий. Не исключено, что многие горожане, пытаясь спастись от обстрела, прятались именно в этих тоннелях, и кто-то оказался под завалами навсегда, чьи кости в таком количестве позднее обнаруживали финские рабочие. Хороший антрополог даже по воспроизведённым снимкам сможет многое рассказать о тех, кому могли принадлежать эти останки. Фрагменты подземных переходов в дальнейшем служили глубокими погребами для вновь отстроенных зданий, а все ненужные проходы заложили камнем. А тоннели подводные, ведущие к замку, сегодня однозначно затоплены водой, так как едва ли туда ступала нога человека со времён Северной войны. Во всяком случае, сегодня известно место в Выборгском замке, где по предположению расположен вход в подземелье, заваленный камнями.

Вообще, сведения о подземных переходах Выборга издавна были предметом различных мистификаций. Можем добавить ещё один миф. Например, известно, что город торговцев и ремесленников на момент взятия в 1710 году был очень богат. Но вы нигде не встретите упоминаний, что в руки царя Петра в качестве трофеев попали какие-то большие ценности, скажем, городская казна… Официально считаются погибшими и документы шведского архива, собранные за четыре предыдущих столетия, который должен был находиться в разрушенном здании городской ратуши. В нашем архиве имеется лишь несколько отдельных чудом сохранившихся документов, датированных XVII веком. Во всяком случае, у шведского коменданта в дни осады было достаточно времени, чтобы что-то упрятать в подземных переходах.

Выборгское подземелье надёжно хранит свои тайны, которые едва ли в обозримом будущем окажутся разгаданы…

https://www.spb.kp.ru/daily/26894.7/3938232/

https://rg.ru/2019/02/11/reg-szfo/v-vyborge-raskryli-tajnu-podzemnogo-hoda-v-srednevekovyj-zamok.html

https://sozvezdie-tour.ru/article/vyborg_gorodskie_legendy

http://vyborg-press.ru/articles/9734/