За свою почти трёхсотлетнюю историю Ростов-на-Дону успел побывать таможней, пограничной крепостью и криминальным Ростовом папой. Официальный статус города Ростов-на-Дону получил в 1807 году, однако его история началась на полвека раньше. Ещё в 1749-м по приказу императрицы Елизаветы Петровны на месте слияния рек Дон и Темерник появилась Темерницкая таможня — первый торговый порт на юге России. Его выгодное расположение позволило наладить товарооборот со странами Чёрного, Эгейского и Средиземного морей. Впоследствии активная торговля повлияла на быстрое развитие Ростова-на-Дону и всей его инфраструктуры. В 1761 году место таможни заняла крепость святого Димитрия Ростовского, построенная для защиты от нападений турок и крымских татар. Правда, обороняться здешнему гарнизону так ни разу и не пришлось. Уже к концу XVIII века Ростовскую крепость за ненадобностью разобрали. Однако вокруг её стен успело сформироваться несколько поселений. В начале XIX столетия все они были объединены указом императора Александра I в Ростов-на-Дону. В 1830-х в городе открылась таможня, а в 1870-х он стал крупным железнодорожным узлом благодаря строительству вокзала. К XX веку в бурно развивающемся Ростове-на-Дону работало больше сотни промышленных предприятий, процветала внешняя торговля, а численность населения перевалила за 100 тысяч человек. Город обладал настолько выдающимися характеристиками, что в итоге стал одной из стратегических целей для фашистской Германии. Во время Великой Отечественной войны он несколько раз становился полем боя и дважды был оккупирован. Именно здесь в 1941 году советские войска нанесли немецким захватчикам первое крупное поражение. После войны почти превращённый в руины Ростов-на-Дону был восстановлен. Сегодня он входит в число российских городов-миллионников и является рекордсменом по численности населения на юге страны (более 1 100 000 человек).

Jermaine