3 апреля 2017 года, в день совершения теракта, Акбаржон Джалилов (названный следствием исполнителем) с рюкзаком и сумкой, в которых находились взрывные устройства, вошёл в метрополитен на станции «Академическая».

За полторы минуты до входа на станцию Джалилов зашёл в вестибюль со стороны выхода пассажиров и через стеклянное заграждение наблюдал за сотрудниками службы контроля на метрополитене. Один находился в будке дежурного и следил за турникетами, другой вместо наблюдения за рамками металлодетекторов общался с дежурным, а третий инспектор отсутствовал по болезни (его заменили двумя стажёрами). В тот же момент на станции отсутствовал полицейский: его вызвали на соседнюю станцию «Гражданский проспект» для помощи в оформлении задержанного с мелкой партией наркотика. Позже прокуратура выяснила, что у металлодетекторов был отключен звук. Расстояние от входа в вестибюль до эскалатора Джалилов прошёл незамеченным.

За полчаса до взрыва, около 14:01, камеры наблюдения, установленные в метро, зафиксировали Джалилова в переходе на станцию «Площадь Александра Невского-2». Он был одет в красно-оранжевый пуховик с меховым капюшоном, на голове была синяя шапка, а за спиной — рюкзак. В руках у Джалилова других вещей уже не было. Ещё раз он попал в объективы камер около 14:03 на пути от эскалаторов к станции «Площадь Александра Невского-1».

В 14:21 в крупнейшей городской группе в «ВКонтакте», посвящённой ДТП и ЧП, появилось сообщение об обнаружении на станции «Площадь Восстания» бесхозного предмета. Около 14:28 эту станцию и переход на «Маяковскую» закрыли на вход и выход. Как описали очевидцы, к сумке подошли сотрудники правоохранительных органов с аппаратом для поиска взрывчатых веществ. Автор опубликованного снимка подтвердил прессе, что сделал его около 14:01.

Справа виден пешеходный переход, который скрыл от машиниста половину состава, не позволив тому сразу понять случившееся.

Около 14 часов 33 минут местного времени произошёл взрыв в вагоне поезда на перегоне между станциями метрополитена «Сенная площадь» и «Технологический институт». По словам очевидцев, взрыв произошёл, когда состав только отъехал от «Сенной площади». Данным электропоездом управлял машинист Александр Каверин, у которого в кабине в этот момент противопожарная система выдала сигнал о пожаре в 4-м вагоне. Действуя согласно инструкции, машинист убедился, что поезд следует без существенного снижения скорости, поэтому продолжил движение до следующей станции. Через секунды по внутренней связи «пассажир — машинист» начало поступать большое число сообщений, но они накладывались друг на друга, из-за чего были неразборчивы. Поезд доехал до следующей станции «Технологический институт», на которой также имелся и линейный пункт оборота машинистов. Из-за сильного повреждения ударной волной двери на взорванном вагоне заклинило, и они были открыты вручную силами самих пассажиров, после чего началась эвакуация. Так как в середине платформы расположен переход, который частично скрыл вторую половину электропоезда, машинист Каверин не смог сразу понять реальное положение дел; вместо этого он сперва вызвал из пунта оборота машиниста-инструктора Осипова, после чего по радиосвязи диспетчеру было доложено о ложном срабатывании пожарной сигнализации в данном составе. Однако затем от людей на платформе машинист узнал о взрыве в вагоне, поэтому, повторно связавшись с диспетчером, сообщил о теракте и о том, что в поезде имеются «раненые и трупы».

«В это время в вагоне было достаточно много людей: все сидели, многие стояли. Взрыв прогремел между станциями «Сенная» и «Технологический институт». Был оглушительный хлопок, потом резкий запах, дым. Мы сразу же перешли в конец вагона, образовалась давка. Двум женщинам тут же стало плохо и они упали в обморок. Всё произошло на ходу, поезд не останавливался. На «Технологическом институте» все вышли. Мы увидели, что соседний вагон раскурочен, окна разбиты, нет света, кровь. Оттуда вытаскивали людей, кого-то выносили, кого-то придерживали. Пострадавших было много, человек 10—15 точно.» — один из очевидцев.

По данным агентства «Интерфакс», мощность взрывного устройства составила около 200—300 граммов в тротиловом эквиваленте. Станция «Площадь Восстания». Справа видна гранитная стена, у которой обнаружили одно из СВУ (слева — переход на станцию «Маяковская»)

Самодельное взрывное устройство, обнаруженное на «Площади Восстания», было снаряжено поражающими элементами. Его обезвредили взрывотехники. Это устройство имело дистанционное управление, и при обезвреживании была временно заглушена мобильная связь. Мощность указанного взрывного устройства составила 1 килограмм в тротиловом эквиваленте, само устройство было замаскировано под огнетушитель.

Было принято решение закрыть станции метро «Невский проспект», «Маяковская» и «Площадь Восстания». Далее были закрыты станции «Парк Победы», «Электросила», «Московские ворота», «Фрунзенская», «Технологический институт», «Сенная площадь», «Гостиный двор»; в 15:40 были закрыты все остальные станции. Силами ГУП «Пассажиравтотранс», АО «Третий парк» и ООО «Сити Сайтсиинг Москоу» были организованы автобусные маршруты по трассам линий метрополитена. Правительство города дало указание всему общественному транспорту осуществлять перевозку людей бесплатно. Аналогичное решение принял ряд операторов такси. Проезд по Западному скоростному диаметру вечером 3 апреля сделали бесплатным. В Петербурге после теракта возник транспортный коллапс.

Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко распорядился о введении в действие оперативного плана на случай чрезвычайных происшествий. В связи с терактом меры безопасности были также усилены в московском и нижегородском метрополитенах, а также во всех российских аэропортах и на железнодорожных вокзалах. Кроме того, бдительность была усилена в минском и алма-атинском метрополитенах.

В 20:44 руководство метрополитена Санкт-Петербурга сообщило о частичном восстановлении работы метро: участки «Владимирская» — «Балтийская» и «Горьковская» — «Парк Победы» оставались закрытыми. Около 22:00 движение на Кировско-Выборгской линии восстановлено полностью. С утра 4 апреля Петербургский метрополитен начал работу в полном объёме по всем линиям и станциям, но некоторые станции временно закрывались из-за сообщений об угрозах, впоследствии не подтверждавшихся.

По данным министра здравоохранения Вероники Скворцовой на утро 4 апреля, число погибших составило 14 человек: 11 (включая террориста) — скончались на месте, 1 — при транспортировке, 2 — сразу по прибытии в больницу. Список из тринадцати, без террориста, жертв взрыва был опубликован Следственным комитетом РФ 5 апреля. 12 и 21 апреля стало известно о смерти ещё двух пострадавших. Таким образом, общее количество погибших увеличилось до 16 человек.

Премьер-министр Дмитрий Медведев поручил Скворцовой организовать помощь пострадавшим. Всего за медицинской помощью обратились 89 человек. По данным МЧС России, был госпитализирован 51 раненый, операции начались уже в 15:50 3 апреля; двух раненых, несмотря на проведённое лечение, спасти не удалось. На 3 мая, через месяц после теракта, в стационарах города оставались 12 человек, о выписке последних пострадавших было сообщено 3 августа. ГУП «Петербургский метрополитен» обещало возместить ущерб пострадавшим во время взрыва. Следственный комитет Российской Федерации (СК России) возбудил уголовное дело по статье 205 УК РФ (террористический акт). Дело принято к производству Главным управлением по расследованию особо важных дел СКР. Оперативное сопровождение расследования осуществляет ФСБ России. Изначально, по словам Президента России, рассматривались бытовая и криминальная версии взрывов, наряду с версией теракта. Но уже к 16:30 3 апреля Генпрокуратура РФ официально назвала взрыв в метро террористическим актом.

В СМИ была оглашена информация, что видеокамеры наблюдения в метро Санкт-Петербурга якобы засняли предполагаемого террориста. Позже человек, названный подозреваемым, капитан ВДВ в отставке Андрей (Ильяс) Никитин, явился в полицию и заявил о своей невиновности. После проверки его отпустили.

Предварительные данные указывали на то, что взрыв осуществил террорист-смертник, фрагментированные останки которого были обнаружены в вагоне. 4 апреля СК России подтвердил, что смертником был Акбаржон Джалилов, родившийся 1 апреля 1995 года в киргизском городе Ош и получивший российское гражданство в 2011 году. По данным СКР, его генетические следы также обнаружены на сумке со взрывчаткой на «Площади Восстания». «Газета.ру» со ссылкой на источник в правоохранительных органах пишет, что Джалилов, хотя и родился в Кыргызстане, возможно, является этническим узбеком (город Ош — место компактного проживания узбеков). С 2011 года работал в Санкт-Петербурге в автомастерской, также есть сообщения, что он работал поваром. Интересовался исламом и имел религиозных знакомых. Источник «Газеты.ру» сообщает, что Джалилов был приверженцем идей одной из экстремистских организаций. Друг Джалилова охарактеризовал его по работе как замкнутого человека и рассказал журналистам РЕН ТВ, что Джалилов хотел участвовать в отрезании руки вору, похищавшему деньги у коллег.

Турецкие СМИ сообщили, что Джалилов был депортирован из Турции в декабре 2016 года из-за нарушений сроков пребывания, пробыв в стране около года. ФСБ предполагает, что он проходил обучение в лагерях боевиков ИГ в Сирии.

По сообщению «Коммерсанта», спецслужбы знали о подготовке теракта в Санкт-Петербурге от задержанного после возвращения из Сирии россиянина, сотрудничавшего с «Исламским государством». Были известны телефонные номера сообщников — и после теракта они были заблокированы. 26 июня ФСБ объявила, что террорист-смертник, его пособники и кураторы использовали мессенджер Telegram на всех стадиях организации и подготовки террористического акта.

5 апреля в Петербурге задержали восьмерых предполагаемых пособников террористов. По версии следствия, подозреваемые с ноября 2015 года вербовали на территории города выходцев из республик Средней Азии для участия в террористических организациях «Джебхат ан-Нусра» и «Исламское государство». Сообщается, что сеть вербовщиков в ИГ была известна, но её разоблачение планировалось через несколько дней.

В квартире на Гражданском проспекте, которую снимал Джалилов, был проведён обыск, во время которого найдены компоненты для изготовления бомбы.

6 апреля в Санкт-Петербурге задержали ещё шестерых человек, а в Москве двоих. Их имена: Сейфулла Хакимов, Ибрагибжон Ерматов, Дилмурод Муидинов, Бахрам Ергашев, Азамжон Махмудов, Махамадюсуф Мирзаалимов, Шохиста Каримова и Содик Ортиков. Все — выходцы из Средней Азии. На них вышли, изучая телефонные звонки Акбаржона Джалилова и его переписку в электронной почте. Следователи назвали их причастными к теракту. Приехав из Таджикистана, Кыргызстана и Узбекистана, они работали в суши-баре и, в частности, в кафе «Лесное», где готовил еду сам Джалилов.

У предполагаемых сообщников Джалилова нашли огнестрельное оружие, боеприпасы и взрывное устройство, аналогичное обнаруженному на «Площади Восстания». Во время спецоперации по задержанию подозреваемых в съёмной квартире на Товарищеском проспекте в Петербурге бомбу пришлось обезвреживать на месте. Для этого полиция и спецслужбы эвакуировали жителей многоквартирного дома.

В суде выяснилось, что незадолго до подрыва Акбаржон Джалилов позвонил неустановленному лицу, а тот человек, в свою очередь, связался с Содиком Ортиковым.

7 апреля следствие обнародовало версию, что бомбы в петербургском метро должны были взорвать два человека. Предполагается, что Джалилов должен был занести в метро две бомбы, приводящихся в действие нажатием кнопок. Одна предназначалась ему самому, а другая — сообщнику, с которым они собирались устроить двойной теракт. Однако второй потенциальный смертник по какой-то причине на встречу не пришёл. Тогда Джалилов, избавившись от лишней бомбы на «Площади Восстания», сел в поезд с одной бомбой в рюкзаке и совершил самоподрыв. Поскольку в квартире задержанных нашли третью бомбу, следствие предполагает, что её также планировалось взорвать в городе, в местах массового скопления людей.

Невский районный суд Санкт-Петербурга арестовал на два месяца шестерых подозреваемых по делу о взрыве. В знакомстве с Акбаржоном Джалиловым признался единственный из арестованных — Ибрагибжон Ерматов.

Прокуратура также направила в СК РФ материалы для решения вопроса о возбуждении уголовного дела по статье «Халатность»: надзорный орган установил, что звук у металлодетекторов был отключён на всех станциях метрополитена.

17 апреля ФСБ России задержала в Одинцовском районе Московской области одного из предполагаемых организаторов теракта — 27-летнего уроженца Центральной Азии Аброра Азимова. Спецслужбы считают, что он проводил подготовку террориста-смертника. На следующий день стало известно, что Аброр Азимов признал свою вину в полном объёме, а затем отказался от своих показаний.

20 апреля глава ФСБ России Александр Бортников заявил, что заказчик теракта установлен, не назвав его имени. В этот же день Басманный суд Москвы арестовал Акрама Азимова — брата Аброра Азимова. По мнению следствия, он получил деньги на подготовку теракта в Турции от активного участника международной террористической организации и потом перевёл их исполнителю теракта в Санкт-Петербурге.

27 апреля стало известно, что Госкомитет национальной безопасности (ГКНБ) Киргизии проверяет на причастность к теракту в метро Петербурга Сирожиддина Мухтарова (он же Абу Салах аль-Узбеки).

11 мая ФСБ России задержала 11-го подозреваемого по делу о теракте гражданина Кыргызстана Мухамадюсупа Эрматова. Эрматов подозревается в терроризме и незаконном обороте оружия. 12 мая он был арестован Басманным судом Москвы.

В годовщину теракта 3 апреля 2018 года Следственный комитет заявил, что выявил всех причастных к нему: от заказчиков и организаторов до исполнителей. Всего удалось арестовать 11 человек, принадлежавших к радикальному исламистскому сообществу.

Со слов следователей, все подозреваемые не были знакомы между собой и поддерживали связь с помощью «современных средств коммуникации». Выявить участников преступной группы удалось с помощью «тщательного анализа электронных следов».

23 августа 2018 года Следствие попросило заочно арестовать уроженца Киргизии Сирожиддина Мухтарова — предполагаемого на тот момент главного заказчика теракта.

10 декабря 2019 года 2-й Западный окружной военный суд на выездном заседании в здании 1-го Западного окружного военного суда вынес обвинительный приговор по делу о теракте. Аброр Азимов признан виновным в организации и финансировании теракта, приговорён к пожизненному лишению свободы, 10 его сообщников приговорены к лишению свободы на сроки от 19 до 28 лет (Акрам Азимов и Мухамадюсуп Эрматов получили по 28 лет колонии строгого режима, Ибрагимжон Эрматов — 27 лет колонии строгого режима, Содик Ортиков — 22 года колонии строгого режима, Дилмурод Муидинов, Азамжон Махмудов, Махамадюсуф Мирзаалимов — 20 лет колонии строгого режима, Сайфилла Хакимов и Бахром Эргашев — 19 лет колонии строгого режима). Единственная обвиняемая женщина, Шохиста Каримова, была приговорена к 20 годам в колонии общего режима. Осуждённые и их адвокаты намерены обжаловать данный приговор.

25 июля 2019 года Следствие установило местонахождение главного заказчика и идейного вдохновителя террористов Сирожиддина Мухтарова. На заседании суда по делу о теракте прокурор Надежда Тихонова заявила, что он находится в сирийском городе Идлиб.

10 сентября 2022 года Минобороны РФ сообщило о ликвидации Сирожиддина Мухтарова.

По сообщению британской газеты The Independent, сторонники Исламского государства в Интернете приветствовали взрывы (они произошли после волны пропаганды ИГ с призывами наносить удары по Москве), хотя само ИГ на данный момент не взяло на себя ответственность.

25 апреля 2017 года появилась информация о том, что ответственность за теракт взяла на себя ранее неизвестная группировка, якобы связанная с «Аль-Каидой».

3 апреля 2020 года, в 3-ю годовщину со дня теракта, на станции «Технологический институт» была установлена мемориальная доска с именами погибших. После теракта станции петербургского метрополитена стали закрываться чаще из-за обнаруженных бесхозных вещей. По подсчётам «Фонтанки», только в течение 2017 года это происходило 640 раз, а всего обнаружено было около 7 тысяч предметов. Дополнительному досмотру подверглись 27 млн пассажиров. На некоторых станциях проводились эксперименты по тотальному досмотру, но эти мероприятия приводили к коллапсу и от них было решено отказаться.

Источники:

https://ru.wikipedia.org/wiki/Теракт_в_Петербургском_метрополитене_(2017)